Cécile's Moggy Corner

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Dears All

My greetings from Portugal and congratulations for the Great Job.

Attached you will found also my “Childs”

Regards

carlos

damit sind wir schon 3 in der Region. Erhard Neumann in Gusenburg hat einen 4-türigen 52er ,

der ursprünglich auch aus Luxemburg kommt.

En fait j'habite à Bruxelles mais je viens assez régulièrement à Luxembourg pour raisons professionnelles.
Je fais partie d'un club multimarques "Brussels Classic Car club" depuis environ 5 ans et je participe aux rallyes de ce club avec ma MG BGT de 1972.
Cette voiture est parfaite pour 2 ou 3 personnes mais voilà, la famille s'est aggrandie et je cherchais une voiture anglaise de préférence, décapotable de préférence et "familiale" de préférence.... C'est ce qui m'a conduit à rechercher une Minor décapotable.
Comme vous pouvez le constater sur les photos, l'exemplaire que j'ai trouvé nécessitait quelques travaux....!
Aujourd'hui, la caisse est resoudée et repeinte, il me reste à remonter la mécanique et l'intérieur...rendez-vous dans quelques années!
Dans ce cadre, je recherche aussi des propriétaires de voitures complètes et roulantes pour me faciliter la tâche.

Attached a picture of our nice Lowlight from 1950, imported from Sweden. The car has been on a classic car meeting 2 weeks ago, and a lot of people found it very nice. In Denmark there are just 8 Lowlights, and we have 2 af them. We have this 1950 model, and we have a 1949 model - but it is not restored yet. This 1949 model is the oldest known Morris Minor in Denmark at this time. Please mail back if you want more information or pictures. We are glad to hear from you that your brakes are ok again, as I had told you before the problen could bee air in the stoplightswitch. But problem with a brand new mastercylinder - I would never belive that the problem was here !!

My wife is going to learn how to make websites so we can make one ourselves, we both find that you have a very nice website - good work !!!!

Permettez moi de vous écrire en Français mon Anglais étant tout juste suffisant pour lire correctement ce que vous avez écrit.

Heureux propriétaire d'une minor saloon 4 portes 1958 depuis 3 semaines, c'est à mon épouse que je dois cette acquisition. Elle est en effet tombé amoureuse de cette voiture lors de nos nombreux déplacements outre manche. Il faut dire que nous pratiquons assidûment la mini notamment à travers un Morris mini traveller de 1965 avec lequel nous avons entre autres participé au 40 ans de la mini en 1999 à Gaydon(IMM) et à Silverstone .

Quand en juillet dernier, nos amis Ron et Heather se sont arrêtés chez nous pour un week-end à l'issue de leurs vacances annuelles en France et qu'ils nous ont dit être propriétaire depuis peu d'une minor de 1958 dont ils voulaient se séparer, Danie a dit sans réfléchir qu'elle souhaitait l'acheter. Après quelques échanges par mail, nous nous sommes rendus à l'ouest de Londres le 12 Octobre voir la minor et nous sommes rentrés avec le 14 au matin soit 350 km, coupés uniquement par la traversée en ferry.

Bien sur, c'est une vieille dame qui nécessite des soins mais je n'envisage pas de restauration en profondeur car je privilégie l'état d'origine ce qui ne m'empêche pas d'avoir déjà un programme de travail qui a commencé dès hier par le changement des silents blocs moteurs. Cette petite affaire m'a quand même pris la journée, j'ai du casser des écrous au petit burin.

J'ai donc commencé à feuilleter avec plaisir vos différentes pages. (Sur la page 11 Novembre 2000, quelques liens sont cassés)